THỊ PHI NEWS

Cổ phiếu của American Airlines (AAL.O) đã giảm mạnh vào thứ Tư sau khi hãng hàng không này cắt giảm dự báo lợi nhuận cho quý hiện tại, do sức ép về giá cả suy yếu mặc dù có kỳ vọng về nhu cầu du lịch kỷ lục trong mùa hè.

Cổ phiếu của American Airlines giảm gần 8% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa vào thứ Tư, kéo theo các cổ phiếu của Delta Air (DAL.N), Southwest Airlines (LUV.N) và United Airlines (UAL.O) đều giảm từ 1,5% đến 2,5%.

Công ty có trụ sở tại Fort Worth, Texas đã điều chỉnh dự báo vào thứ Ba và hiện dự kiến lợi nhuận điều chỉnh quý 2 trong khoảng từ $1.00 đến $1.15 mỗi cổ phiếu, so với dự báo trước đó từ $1.15 đến $1.45 mỗi cổ phiếu.

Hãng hàng không này đã thực hiện một chiến lược chuyển đổi khỏi việc phục vụ các chuyến đi công tác sinh lợi để tập trung mở rộng thị phần tại các thị trường nhỏ hơn. Tuy nhiên, công suất dư thừa ở những thị trường này đã làm giảm sức mạnh về giá của hãng.

Jefferies, một công ty từng nâng cấp cổ phiếu của American Airlines đầu năm nay vì khả năng kiểm soát chi phí, cho biết họ đang hạ xếp hạng cổ phiếu xuống mức “giữ” do “chiến lược không diễn ra như kế hoạch.”

Việc cắt giảm dự báo diễn ra ngay sau kỳ nghỉ cuối tuần Memorial Day, được coi là khởi đầu cho mùa du lịch hè ở Mỹ – mùa sinh lợi nhất cho các hãng hàng không.

Chuyên gia phân tích David Vernon của Bernstein cho biết: “Một thiếu hụt đáng kể do các đặt chỗ gần đây đặt ra nghi ngờ về khả năng của AAL trong việc thu được giá trị đầy đủ từ mùa du lịch hè mạnh mẽ.”

Mặc dù chi tiêu của người tiêu dùng tại Mỹ vẫn ổn định, với nhu cầu đặc biệt mạnh mẽ cho du lịch cao cấp, giá vé máy bay ở châu Âu và châu Á đã bắt đầu chững lại hoặc giảm, dấu hiệu cho thấy sự bùng nổ du lịch hậu đại dịch đang suy yếu.

Cổ phiếu của American Airlines giao dịch khoảng 4.89 lần lợi nhuận ước tính trước, thấp hơn so với mức trung bình ngành là 7.16.

Đối thủ United Airlines, cũng giảm 1,7% trước giờ mở cửa, hôm thứ Ba đã xác nhận lại dự báo lợi nhuận quý 2 từ $3.75 đến $4.25 mỗi cổ phiếu.