Chính quyền Biden đặt mục tiêu 50 dặm mỗi gallon cho tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu vào năm 2031
Chính quyền Biden đã công bố tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu mới cho ô tô và SUV, với mục tiêu nâng cao hiệu suất nhiên liệu trung bình của các phương tiện mới lên hơn 50 dặm mỗi gallon vào năm 2031. Những tiêu chuẩn này là một phần trong nỗ lực toàn diện để thúc đẩy người dân Mỹ chuyển sang sử dụng xe điện và giảm thiểu chi phí môi trường từ việc lái xe.
Các Quy Định Mới và Lợi Ích Kinh Tế
Theo quy định mới do Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) ban hành, các cải tiến sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian năm năm, bắt đầu từ các mẫu xe năm 2027. Dự kiến, quy định này sẽ giúp tiết kiệm 70 tỷ gallon xăng cho đến năm 2050, tương đương với việc giảm chi phí xăng khoảng 600 đô la trong suốt thời gian sử dụng của một chiếc xe mới.
Sự Điều Chỉnh và Phản Hồi
Quy định cuối cùng này đã được điều chỉnh yếu hơn so với đề xuất ban đầu do NHTSA đưa ra, sau khi các nhà sản xuất ô tô cho rằng mục tiêu ban đầu quá khó để đạt được. Các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu mới cũng được thiết kế để bổ sung cho các quy định về khí thải do Cơ quan Bảo vệ Môi trường ban hành vào tháng 3, đồng thời phù hợp với nỗ lực của các nhà quản lý bang California trong việc thúc đẩy sử dụng xe điện.
Tác Động Môi Trường và Sức Khỏe
Các tiêu chuẩn mới được kỳ vọng sẽ không chỉ tiết kiệm tiền cho người tiêu dùng mà còn giảm thiểu ô nhiễm và giảm sự phụ thuộc vào dầu ngoại quốc. Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg phát biểu: “Các tiêu chuẩn này không chỉ giúp người dân Mỹ tiết kiệm tiền mỗi lần đổ xăng mà còn giảm thiểu ô nhiễm có hại và làm giảm sự phụ thuộc của Mỹ vào dầu ngoại quốc”.
Phản Ứng Từ Các Bên Liên Quan
Phản ứng từ các tổ chức môi trường đối với quy định mới này khá đa dạng. Một số cho rằng quy định chưa đủ mạnh, trong khi những người khác khen ngợi đây là một bước tiến quan trọng. Harold Wimmer, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ, nhận định: “Quy định này là một bước tiến quan trọng trong việc giảm ô nhiễm carbon và đối phó với biến đổi khí hậu”.
Thách Thức và Nỗ Lực Đồng Bộ
Ngành công nghiệp ô tô đã bày tỏ lo ngại về việc theo đuổi nhiều bộ quy định chồng chéo, nhưng các quan chức cho biết các cơ quan đã hợp tác chặt chẽ để tạo ra các tiêu chuẩn này. John Bozzella, Giám đốc điều hành của Liên minh Đổi mới Ô tô, cho biết NHTSA đã ban hành “quy định phù hợp với các quy tắc khí thải gần đây của liên bang”.
Đẩy Mạnh Xe Điện
Chính quyền Biden đã thực hiện nhiều bước để khuyến khích người dân sử dụng xe điện, bao gồm hỗ trợ tín dụng thuế và đầu tư vào mạng lưới trạm sạc công cộng. Tuy nhiên, sự tăng trưởng doanh số xe điện đã chậm lại trong những tháng gần đây do số lượng xe điện tăng nhanh hơn so với số lượng trạm sạc.
Kết Luận
Những tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu mới của chính quyền Biden đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sử dụng xe điện và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, mặc dù vẫn còn nhiều thách thức phía trước. Việc hợp tác giữa các cơ quan liên bang và ngành công nghiệp ô tô sẽ là chìa khóa để đạt được mục tiêu này.

Bình luận về bài viết này