THỊ PHI NEWS

Doanh số của Tesla đã giảm lần thứ hai liên tiếp, đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử công ty có sự suy giảm doanh số so với năm trước trong hai quý liên tiếp. Trong quý này, Tesla bán được gần 444,000 xe, giảm khoảng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù giảm ít hơn so với mức giảm 8.5% trong quý đầu tiên, nhưng đây vẫn là một dấu hiệu đáng lo ngại cho công ty.

Sự sụt giảm doanh số này phản ánh sự cạnh tranh ngày càng tăng trong thị trường xe điện. Mặc dù tổng doanh số xe điện (EV) tiếp tục tăng, tốc độ tăng trưởng của toàn ngành lại thấp hơn dự kiến, khiến các nhà đầu tư yêu cầu mỗi chiếc xe bán ra phải có lợi nhuận cao hơn.

Trước năm nay, chỉ có một quý duy nhất trong lịch sử Tesla mà doanh số giảm so với năm trước, đó là vào đỉnh điểm của đại dịch khi các nhà máy phải đóng cửa theo lệnh ở nhà.

Tuy nhiên, cũng có tin tốt trong số liệu doanh số. Doanh số của Tesla mạnh hơn dự báo của một số nhà phân tích là 436,000 xe, và đủ để vượt qua hãng xe Trung Quốc BYD, giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số toàn cầu của xe điện thuần túy. Hôm thứ Hai, BYD báo cáo doanh số EV đạt 426,000, tăng 21% so với năm trước, tiếp tục thu hẹp khoảng cách với Tesla.

Dù vậy, doanh số tốt hơn mong đợi đã giúp cổ phiếu Tesla (TSLA) tăng hơn 4% trong phiên giao dịch sớm, mặc dù vẫn giảm hơn 10% từ đầu năm đến nay.

Tesla đã liên tục giảm giá trong hơn một năm qua để đối phó với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất ô tô lớn khác, như BYD ở Trung Quốc, cũng như Volkswagen, GM và Ford ở châu Âu và Bắc Mỹ. Những đợt giảm giá này đã hỗ trợ doanh số nhưng lại gây áp lực lên biên lợi nhuận. Tesla thông báo sẽ công bố kết quả tài chính quý hai vào ngày 23 tháng 7.

Tuy nhiên, sự suy giảm doanh số cho thấy cạnh tranh gia tăng đang ảnh hưởng đến doanh số của Tesla. Hầu hết các dòng xe của Tesla đã cũ. Model S, sedan hàng đầu của Tesla, không có thiết kế lại hoàn toàn kể từ khi ra mắt vào năm 2012. Model Y, mẫu xe bán chạy nhất của Tesla, cũng ít thay đổi kể từ khi ra mắt vào năm 2019.

Cuối năm ngoái, Tesla bắt đầu sản xuất Cybertruck, nhưng chiếc xe này đã gặp nhiều câu hỏi về chất lượng xây dựng. Tuần trước, Tesla thông báo thu hồi lần thứ ba và thứ tư của Cybertruck do vấn đề với cần gạt nước khổng lồ và một mảnh nhựa dọc theo mép giường xe có thể tách ra khi xe chạy. Gần như tất cả 12,000 chiếc Cybertruck đã bán đều nằm trong diện thu hồi. Hồi tháng 4, Tesla cũng đã có một đợt thu hồi khác do bàn đạp ga có thể bị kẹt.

Tesla đang phải đối mặt với thách thức lớn từ các đối thủ cạnh tranh và sự suy giảm doanh số này là một lời nhắc nhở rằng thị trường xe điện đang trở nên ngày càng khốc liệt.